Bersiar-siar di Kyoto | Panduan untuk Kereta Api Peluru, Bas Tempatan & Penyewaan Basikal

Bekas ibu kota Jepun, Kyoto, adalah sebuah bandar yang penuh dengan tradisi dan penuh dengan kebiasaan yang menarik. Di sebalik kuil ikonik dan taman yang tenang, Kyoto menyimpan banyak cerita menarik. Sebagai contoh, adakah anda tahu bahawa Kyoto terhindar daripada pengeboman atom semasa Perang Dunia II kerana kepentingan budayanya? Pemeliharaan ini membolehkan pelawat hari ini mengalami bandar bersejarah yang sangat utuh. Selain itu, Kyoto adalah rumah kepada populasi unik monyet liar di Arashiyama Monkey Park Iwatayama, menawarkan pertemuan rapat dengan makhluk yang suka bermain ini. Tambahan pula, rangkaian laluan air bawah tanah Kyoto yang rumit, yang dikenali sebagai “suiden,” sangat penting untuk penanaman padi dan pembangunan bandarnya. Bandar ini juga mempunyai warisan masakan yang kaya, termasuk tempat makan “kaiseki” yang halus dan teh hijau “matcha” yang ada di mana-mana, yang berakar umbi di biara Buddha Zen di Kyoto. Menambahkan ciri uniknya, Kyoto juga terkenal dengan rumah bandar kayu tradisional “machiya”, yang semakin dipulihkan dan digunakan semula. Akhir sekali, dedikasi Kyoto untuk mengekalkan tradisinya menjangkau kepada budaya perayaannya yang meriah, dengan acara seperti Gion Matsuri, salah satu perayaan paling terkenal di Jepun. Semua perkara di atas adalah sebab mengapa orang di seluruh dunia jatuh cinta dengan bandar yang menawan ini, dan sudah tentu mereka yang tidak pernah pergi sangat ingin berkunjung ke sana sekali. Jika anda sudah mempunyai rancangan untuk melancong di Kyoto dan mungkin bimbang tentang cara untuk mengelilinginya. Jangan risau, kerana kami membantu anda! Pengunjung akan mendapati bahawa Kyoto adalah sebuah bandar yang agak padat, dan mengelilingi Kyoto adalah satu kek! Seperti kebanyakan Jepun, Kyoto dihubungkan dengan baik oleh transit awam, bermakna pelawat mempunyai banyak pilihan untuk bersiar-siar. Kebanyakan pelawat akan mendapati bahawa cara paling mudah dan paling murah untuk mengelilingi Kyoto adalah dengan menggunakan sistem kereta api bawah tanah dan bas. Sebagai alternatif, teksi, berbasikal dan berjalan kaki juga merupakan cara terbaik untuk pergi dari satu tarikan ke tarikan seterusnya.

Bersiar-siar di Kyoto | Menaiki Kereta Bawah Tanah

Mengembara dengan kereta api bawah tanah ialah salah satu cara paling popular untuk mengelilingi Kyoto kerana kereta api bawah tanah adalah pantas, mudah, pada umumnya tepat pada masanya dan boleh dipercayai. Terdapat dua laluan utama yang memberi perkhidmatan kepada Kyoto, laluan utara-selatan Karasuma Line (garisan hijau) dan timur-barat laluan Tozai Line (garisan merah). Kedua-dua laluan kereta api bawah tanah ini dimiliki dan dikendalikan oleh bandar, dan terdapat beberapa laluan peribadi yang bersilang dengan perkhidmatan ini dan berkembang ke destinasi di luar bandar dan di seluruh Jepun. Secara amnya, tambang untuk perkhidmatan dalam Kyoto akan berharga kira-kira 200 hingga 350 yen bagi setiap tiket (bergantung pada perjalanan).

Laluan kereta api bawah tanah Karasuma & Tozai

Laluan Karasuma agak berguna kerana ia bersambung Stesen Kyoto, yang merupakan salah satu hab pengangkutan utama bandar, ke pusat bandar di Stesen Shijo, di mana terdapat banyak tarikan dan hotel yang hebat. Laluan Tozai agak mudah untuk pengunjung yang ingin mengembara dari pusat bandar ke Daerah Higashiyama ke timur, yang merupakan salah satu tarikan utama pelancong di kawasan itu. Laluan Tozai juga bagus untuk menghubungkan pelawat ke Istana Nijo di barat. Secara amnya, dua laluan inilah yang kebanyakan pelancong akan mendapati diri mereka menggunakan untuk mengelilingi bandar. Laluan kereta api persendirian juga bersambung dengan sistem kereta bawah tanah di bandar. Walau bagaimanapun, banyak kereta api persendirian digunakan untuk berhubung dengan lokasi di luar bandar atau ke lokasi yang berada di luar kawasan pelancongan biasa.

Membeli tiket gabungan untuk laluan bas & kereta bawah tanah Kyoto

Jika pelawat merancang untuk menaiki kedua-dua kereta api bawah tanah dan sistem bas semasa di Kyoto, mereka boleh membeli kad gabungan yang berfungsi sebagai tiket untuk kedua-dua sistem kereta api bawah tanah dan bas serta menawarkan diskaun untuk penunggang. Kad tambang gabungan ini boleh dibeli di Pusat Maklumat Pelancong Kyoto, yang terletak di tingkat dua Bangunan Stesen Kyoto. Kad tambang gabungan juga boleh dibeli di Pejabat Maklumat Bas, yang terletak di pintu masuk utama Stesen Kyoto, dan juga di Terminal Bas Kitaoji, yang merupakan salah satu terminal bas paling sibuk di bandar ini dan juga berdekatan Stesen Kereta Api Bawah Tanah Kitaoji di Laluan Karasuma, yang terletak di utara Kyoto.

Daftar Masuk ke Cross Hotel Kyoto, Melangkah Keluar ke Kyoto

CARI & TEMPAH HOTEL DI KYOTO HARI INI

Bersiar-siar di Kyoto | Menaiki Bas

Terdapat beberapa laluan bas yang beroperasi di dalam Kyoto, walaupun yang paling popular ialah Bas Bandar Kyoto dan Bas Kyoto. Secara amnya, Bas Bandar Kyoto menyediakan perkhidmatan ke pusat bandar dan Bas Kyoto bergerak ke destinasi di luar pusat bandar. Bas Bandar Kyoto boleh dikenal pasti dengan mudah dengan warna hijaunya, dan Bas Kyoto berwarna krim dengan hiasan merah. Bas boleh digunakan jika pelawat ingin sampai ke destinasi yang tidak diservis oleh stesen kereta api bawah tanah.

Bagaimana untuk menaiki bas di Kyoto

Pelawat harus tahu bahawa, di Kyoto, mereka harus menaiki bas dari belakang dan keluar dari hadapan. Apabila pelawat ingin turun dari bas, mereka hanya perlu menekan salah satu butang yang terletak di sebelah tempat duduk, di siling atau pada tiang bas, dan ini akan menunjukkan kepada pemandu bahawa seseorang ingin keluar. Bayaran tambang juga diterima di bahagian hadapan bas dan hendaklah dimasukkan ke dalam mesin yang terletak di sebelah tempat duduk pemandu. Perubahan tepat untuk tambang adalah disyorkan, walaupun mesin boleh memberikan pertukaran untuk wang kertas 1,000 yen dan syiling 500 yen, walaupun perubahan yang diberikan adalah dalam syiling. Pelawat yang melancong ke destinasi di luar pusat bandar perlu mengambil tiket bernombor apabila mereka memasuki bas, dan apabila tiket ini diserahkan, tambang yang betul akan ditunjukkan, yang kemudiannya perlu dibayar. Tiket bernombor terletak berhampiran pintu tempat penumpang menaiki bas. Di dalam bandar, terdapat tambang tetap untuk penumpang, dan di luar zon bandar, akan dikenakan bayaran tambahan.

Pelawat disyorkan untuk mengambil peta sistem bas untuk memudahkan perjalanan. Salinan fizikal peta boleh didapati di Pusat Maklumat Bas Kyoto, yang terletak di luar Stesen Kyoto. Pelawat harus ambil perhatian bahawa bas sering digunakan oleh penduduk tempatan dan boleh menjadi sangat sibuk dan sempit semasa waktu puncak (biasanya, semasa waktu komuter). Pengembara yang suka mengelak orang ramai harus mengelakkan perjalanan pada waktu puncak, atau memilih kaedah pengangkutan alternatif (kereta api bawah tanah, basikal, teksi).

Daftar Masuk ke The Royal Park Hotel Kyoto Sanjo, Melangkah Keluar ke Kyoto

CARI & TEMPAH HOTEL DI KYOTO HARI INI

Bersiar-siar di Kyoto | Kaedah Alternatif Pengangkutan

Selain daripada menaiki bas, kereta api atau kereta api bawah tanah, terdapat banyak cara lain untuk mengelilingi Kyoto. Oleh kerana bandar ini mempunyai hubungan yang baik, pengunjung boleh memilih dan memilih kaedah pengangkutan yang paling sesuai untuk mereka. Walaupun pelawat mungkin mendapati diri mereka terutamanya menggunakan sistem bas atau kereta api bawah tanah, terdapat juga banyak cara hebat lain untuk mengembara di Kyoto.

Berbasikal di Kyoto

Oleh kerana Kyoto adalah bandar yang agak rata, bersiar-siar dengan basikal adalah sangat mudah dan mudah. Ia juga lebih murah daripada kaedah pengangkutan lain, jadi ia boleh menjimatkan wang pengunjung. Kyoto kerap diundi sebagai salah satu bandar terbaik untuk berbasikal di Asia, dan memandangkan pemandu agak berbudi bahasa untuk penunggang basikal, ia adalah cara yang agak selamat untuk mengembara. Memandangkan ini adalah cara popular untuk melancong untuk penduduk tempatan dan juga pelancong, terdapat banyak kedai basikal yang terdapat di sekitar bandar di mana pengunjung boleh menyewa basikal dan aksesori lain. Apabila cuaca baik, ini adalah cara yang bagus untuk mengelilingi bandar dan menikmati pemandangan dan memberikan penunggang basikal kebebasan untuk pergi ke tempat yang tidak boleh dilakukan oleh beberapa mod pengangkutan lain. Ia juga mempunyai bonus membenarkan pelawat berhenti sesuka hati dan menerokai bandar yang indah ini apabila sesuatu menarik perhatian mereka. Berbasikal juga mempunyai faedah tambahan untuk membolehkan pengunjung lebih dekat dengan tapak daripada kaedah pengangkutan lain. Sesetengah pelawat mungkin mendapati bahawa stesen kereta api bawah tanah membiarkan mereka jauh dari tapak daripada yang mereka mahu, jadi mereka mungkin terpaksa melakukan sedikit berjalan kaki. Dengan basikal, pelawat boleh pergi dekat dengan tapak dan ramai yang akan mempunyai tempat letak basikal (kadangkala dikenakan bayaran, biasanya kira-kira 100 hingga 200 yen). Penunggang basikal di Kyoto boleh berbasikal di kaki lima, walaupun basikal mereka disyorkan turut menyertakan loceng yang boleh dibunyikan untuk menandakan apabila mereka perlu melepasi pejalan kaki. Penunggang basikal juga harus berhati-hati di mana mereka meletakkan basikal mereka kerana basikal tanpa pengawasan yang diletakkan di kawasan yang tidak sepatutnya berisiko dialihkan oleh bandar.

Berjalan di Kyoto

Kyoto juga merupakan bandar yang bagus untuk berjalan kaki. Pelawat yang gemar berjalan perlu merancang lawatan berjalan kaki ke tapak utama. Memandangkan bandar ini agak rata dan mempunyai cuaca yang baik sepanjang tahun, berjalan kaki boleh menjadi cara terbaik untuk melihat tapak dan juga membantu pelancong berasa lebih berhubung dengan bandar kerana mereka mengalaminya sendiri. Higashiyama dan Gion kedua-duanya adalah kawasan yang hebat untuk diterokai dengan berjalan kaki. Berjalan melalui daerah membeli-belah, termasuk Pasar Nishiki, di pusat bandar Kyoto juga boleh dicapai dengan berjalan kaki. Jika cuaca memberi kerjasama dan pengembara memerlukan senaman, berjalan kaki ialah cara terbaik untuk menerokai Kyoto.

Menaiki Teksi di Kyoto

Jika pelawat ingin terus ke destinasi atau hanya penat berjalan kaki, teksi boleh menjadi cara terbaik untuk mengelilingi Kyoto, dan teksi juga banyak dan mudah untuk ditangkap. Secara amnya, teksi boleh didapati di luar kebanyakan stesen kereta api, terminal bas dan kedai utama. Jika pelawat melancong secara berkumpulan, ia boleh menjadi lebih cepat dan lebih murah untuk mereka menaiki teksi daripada menaiki bas bersama-sama.

Petua untuk memanggil teksi & kadar meter

Teksi boleh dipanggil di jalan dengan cara yang sama seperti kebanyakan tempat lain, dengan mengangkat tangan. Teksi terbuka akan diterangi lampunya, jadi mudah untuk mengetahui pada waktu malam sama ada mereka mempunyai penumpang atau tidak. Jika pelawat boleh bercakap sedikit bahasa Jepun, itu boleh membantu. Ia juga berguna untuk meminta seseorang menulis nama destinasi dalam bahasa Jepun supaya pemandu tahu ke mana hendak pergi. Concierge di hotel mungkin boleh membantu tetamu dalam hal ini. Mempunyai alamat atau nombor telefon juga boleh membantu, kerana ramai pemandu akan menggunakan sistem GPS, dan maklumat ini boleh dimasukkan. Kos teksi antara 580 hingga 640 yen untuk tambang asas (sehingga dua kilometer) dan kadarnya bergantung kepada teksi yang diambil kerana terdapat beberapa perkhidmatan disediakan. Secara amnya, teksi akan mengambil wang tunai, dan sesetengahnya akan mengambil kad kredit, jadi pelawat harus merancang untuk mempunyai wang tunai yang mencukupi untuk membawa mereka ke destinasi mereka dan kembali semula, untuk berjaga-jaga. Pemberian tip tidak perlu atau kebiasaan di Jepun; namun, pelawat mungkin ingin membulatkan tambang ke nombor terdekat untuk memudahkan pemandu membuat pertukaran.

Daftar Masuk ke SERIBU KYOTO, Melangkah Keluar ke Kyoto

CARI & TEMPAH HOTEL DI KYOTO HARI INI

Maklumat Mengenai Sistem Kereta Api di Kyoto

Secara amnya, di Kyoto, cara terbaik untuk bersiar-siar adalah dengan menggunakan kereta api bawah tanah atau bas. Walau bagaimanapun, terdapat juga beberapa laluan kereta api yang memberi perkhidmatan kepada bandar. Yang paling popular ialah JR Line nasional (Japan Rail). Kebanyakan kereta api melalui Stesen Kyoto dan menawarkan perkhidmatan ke kawasan berhampiran, termasuk Osaka, Kobe dan Nara. Kereta api juga mungkin menyediakan beberapa perkhidmatan terhad ke lokasi dalam bandar, walaupun pelawat mungkin mendapati lebih mudah untuk melakukan perjalanan dengan kereta api bawah tanah, atau dengan kaedah lain, kerana kereta api ini terutamanya bersambung ke destinasi yang lebih besar di Jepun.

Laluan JR Rail & kereta api laju (peluru).

Sesetengah laluan kereta api persendirian menawarkan perkhidmatan pantas antara lokasi, jadi adalah berbaloi untuk menyemak masa perjalanan untuk perkhidmatan kereta api lain yang tersedia sebelum membeli tiket. Pelawat yang melancong ke Kyoto dari seluruh negara mungkin sudah mempunyai JR Rail Pass, yang bermaksud kebanyakan kereta api di laluan itu sepatutnya menanggung tambang mereka. Pas ini boleh menjadi cara terbaik untuk menjimatkan wang pengembara apabila mereka sampai ke lokasi yang berbeza dalam negara kerana ia juga boleh digunakan pada banyak kereta api peluru JR. Hanya pelancong yang boleh menggunakan JR Rail Pass kerana ia hanya untuk pengunjung. Pas ini hanya boleh dibeli dalam talian di luar Jepun, jadi pelawat harus merancang lebih awal jika mereka akan menggunakan JR Rail Pass.

Daftar Masuk ke Hotel Kanra Kyoto, Melangkah Keluar ke Kyoto

CARI & TEMPAH HOTEL DI KYOTO HARI INI

Perkara yang Pelawat Perlu Tahu Mengenai Terbang ke Kyoto

Perkara yang mungkin tidak dijangka oleh ramai pengunjung ialah mereka tidak boleh terbang terus ke Kyoto. Walaupun bandar ini merupakan tarikan pelancong utama dan melihat banyak pelancongan tempatan juga, ia sebenarnya diservis oleh dua lapangan terbang berdekatan. Lapangan Terbang Antarabangsa Kansai, yang terletak di Osaka, berkemungkinan merupakan lapangan terbang yang diterbangkan oleh kebanyakan orang kerana ia merupakan lapangan terbang utama terbesar di rantau ini. Terdapat juga satu lagi lapangan terbang di Osaka yang pada asalnya dipanggil lapangan terbang antarabangsa Lapangan Terbang Antarabangsa Osaka, tetapi ia lebih dikenali sebagai Lapangan Terbang Itami, dan kebanyakannya berurusan dengan penerbangan domestik ke kawasan itu, manakala ketibaan antarabangsa dikendalikan di Lapangan Terbang Antarabangsa Kansai.

Menaiki bas di lapangan terbang

Pengembara yang tiba dari lokasi antarabangsa mungkin akan tiba di Terminal 1 Lapangan Terbang Antarabangsa Kansai, kerana terminal ini mengendalikan kebanyakan ketibaan antarabangsa. Terminal 2 biasanya digunakan untuk syarikat penerbangan domestik tambang rendah. Kedua-dua terminal disambungkan kepada sistem bas tempatan, tetapi Terminal 1 mempunyai akses yang lebih baik kepada lebih banyak bas dan lebih banyak laluan tersedia untuk pengembara. Jika penumpang mendapati diri mereka di Terminal 2, mereka hanya perlu berhubung dengan Terminal 1 melalui pengangkutan ulang-alik lapangan terbang. Terdapat beberapa pilihan bas yang tersedia untuk perjalanan antara Lapangan Terbang Antarabangsa Kansai dan Kyoto, tetapi salah satu pilihan yang lebih popular ialah menaiki bas limosin dari Terminal 1. Bas ini berharga kira-kira 2,600 yen untuk tiket sehala dan akan membawa pengembara kira-kira satu setengah jam dari lapangan terbang ke Kyoto. Penumpang harus sedar bahawa mungkin terdapat beberapa perhentian di sepanjang jalan, jadi mereka harus mengesahkan perhentian mana yang paling hampir dengan destinasi mereka semasa merancang laluan untuk perjalanan ini.

Menaiki kereta api laju ke Kyoto

Salah satu cara terpantas dan paling mudah untuk pergi dari lapangan terbang ke Kyoto adalah dengan kereta api. Kereta api JR Airport Rapid boleh dibawa ke Stesen Osaka, dan dari sana, penumpang boleh berpindah ke kereta api Rapid Khas di Laluan JR Kyoto, yang akan membawa mereka sepanjang perjalanan ke Kyoto. Penumpang yang mempunyai JR Pass akan mendapati bahawa tiket ini termasuk dalam pas mereka. Bagi penumpang tanpa pas kereta api, perjalanan itu sepatutnya berharga kurang daripada 2000 yen untuk tiket sehala. Jumlah masa perjalanan untuk perjalanan hendaklah kira-kira satu jam 40 minit.

Teksi dari Lapangan Terbang Antarabangsa Kansai ke Kyoto

Jika penumpang tiba lewat, mereka juga boleh memilih untuk menaiki teksi dari lapangan terbang ke Kyoto, walaupun ini mungkin agak mahal dan boleh menelan kos antara 20,000 hingga 25,000 yen. Walau bagaimanapun, ia mempunyai bonus kerana boleh membawa pelancong terus ke hotel mereka, yang boleh menyenangkan selepas penerbangan yang panjang. Jumlah masa untuk teksi berbeza-beza bergantung pada hari tetapi boleh mengambil masa mana-mana dari 90 minit, sehingga 150 minit. Kadar teksi juga meningkat pada waktu malam, jadi pengembara harus mengambil kira perkara ini sebelum membuat keputusan untuk menaiki teksi. CARI & TEMPAH HOTEL DI KYOTO HARI INI